鄭州定製1949伟德廠

4.如果有BGA芯片，由於(yu) 所有焊點被芯片覆蓋看不見，而且又是多層板（4層以上），因此較好在設計時將每個(ge) 芯片的電源分割開，用磁珠或0歐電阻連接，這樣出現電源與(yu) 地短路時，斷開磁珠檢測，很容易定位到某一芯片。由於(yu) BGA的焊接難度大，如果不是機器自動焊接，稍不注意就會(hui) 把相鄰的電源與(yu) 地兩(liang) 個(ge) 焊球短路。5.使用短路定位分析儀(yi) ，如：新加坡PROTEQCB2000短路追蹤儀(yi) ，香港靈智科技QT50短路追蹤儀(yi) ，英國POLARToneOhm950多層板路短路探測儀(yi) 等。6.小尺寸的表貼電容焊接時一定要小心，特別是電源濾波電容（103或104），數量多，很容易造成電源與(yu) 地短路。當然，有時運氣不好，會(hui) 遇到電容本身是短路的，因此較好的辦法是焊接前先將電容檢測一遍。

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而數字電路常見的幹擾有電源噪聲、地線噪聲、串擾、反射和靜電放電噪聲。為(wei) 抑製噪聲，應注意輸入與(yu) 輸出線路的隔離，線路的選擇、配線、器件的布局等問題。輸入信號的處理是抗幹擾的重要環節，大量的幹擾都是從(cong) 此侵入的。一般可以從(cong) 以下幾個(ge) 方麵采取措施：①接點抖動幹擾的抑製；多餘(yu) 的連接線路要盡量短，盡量用相互絞合的屏蔽線作輸入線，以減少連線產(chan) 生的雜散電容和電感；避免信號線與(yu) 動力線、數據線與(yu) 脈衝(chong) 線接近。②采用光電隔離技術，並且在隔離器件上加RC電路濾波。③認真妥善處理好接地問題，如模擬電路地與(yu) 數字電路地要分開，印製板上模擬電路與(yu) 數字電路應分開，大電流地應單獨引至接地點，印製板地線形成網格要足夠寬等。軟件抗幹擾技術。

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什麽(me) 是多層電路板？1949伟德為(wei) 您解答。雙麵板是中間一層介質，兩(liang) 麵都是走線層。多層板就是多層走線層，每兩(liang) 層之間是介質層，介質層可以做的很薄。多層電路板至少有三層導電層，其中兩(liang) 層在外表麵，而剩下的一層被合成在絕緣板內(nei) 。它們(men) 之間的電氣連接通常是通過電路板橫斷麵上的鍍通孔實現的。1949伟德多層pcb線路板與(yu) 雙麵板區別：多層pcb線路板是由交替的導電圖形層及絕緣材料層壓粘合而成的一種印製電路板。導電圖形的層數在三層以上，層間電氣互連是通過金屬化孔實現的。如果用一塊雙麵板作為(wei) 內(nei) 層、兩(liang) 塊單麵板作為(wei) 外層或兩(liang) 塊雙麵板做內(nei) 層、兩(liang) 塊單麵板作為(wei) 外層，通過定位係統及絕緣黏結材料疊壓在一起，並將導電圖形按設計要求進行互連，就成為(wei) 四層、六層印製電路板，也稱為(wei) 多層pcb線路板。

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1949伟德板布局布線時都有哪些基本規則？1.按電路模塊進行布局，實現同一功能的相關(guan) 電路稱為(wei) 一個(ge) 模塊，電路模塊中的元件應采用就近集中原則，同時數字電路和模擬電路分開；2.臥裝電阻、電感（插件）、電解電容等元件的下方避免布過孔，以免波峰焊後過孔與(yu) 元件殼體(ti) 短路；3.定位孔、標準孔等非安裝孔周圍1.27mm內(nei) 不得貼裝元、器件，螺釘等安裝孔周圍3.5mm（對於(yu) M2.5）、4mm（對於(yu) M3）內(nei) 不得貼裝元器件；4.元器件的外側(ce) 距板邊的距離為(wei) 5mm；5.金屬殼體(ti) 元器件和金屬件（屏蔽盒等）不能與(yu) 其它元器件相碰，不能緊貼印製線、焊盤，其間距應大於(yu) 2mm。定位孔、緊固件安裝孔、橢圓孔及板中其它方孔外側(ce) 距板邊的尺寸大於(yu) 3mm；6.貼裝元件焊盤的外側(ce) 與(yu) 相鄰插裝元件的外側(ce) 距離大於(yu) 2mm；

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1949伟德為(wei) 您解答PCB線路板的互連方式是怎樣的？電子元器件和機電部件都有電接點，兩(liang) 個(ge) 分立接點之間的電氣連通稱為(wei) 互連。電子設備必須按照電路原理圖互連，才能實現預定的功能。線路板的互連方式一、焊接方式一塊印製板作為(wei) 整機的一個(ge) 組成部分，一般不能構成一個(ge) 電子產(chan) 品，必然存在對外連接的問題。如印製板之間、印製板與(yu) 板外元器件、印製板與(yu) 設備麵板之間，都需要電氣連接。選用可靠性、工藝性與(yu) 經濟性較佳配合的連接，是印製板設計的重要內(nei) 容之一。對外連接方式可以有很多種，要根據不同的特點靈活選擇。該連接方式的優(you) 點是簡單、成本低，可靠性高，可以避免因接觸不良而造成的故障；缺點是互換、維修不夠方便。這種方式一般適用於(yu) 部件對外引線較少的情況。